www.magyar-mernoki.com
13
'26
Written on Modified on
Kis munka, nagy öröm
gyorsan behozzák az árukat a mini kotrógépek.
www.hyundai-ce.eu
Fontos, hogy ne álljanak a gépek, hiszen régi igazság, hogy a legdrágább gép az, amelyik akkor áll, amikor termelnie kellene
A D-R Közműépítő Kft. mini és midi kotrógépei ott is elvégzik a munkát, ahol a lánctalpas kotrók nem tudnak felvonulni
A közmű- és útépítés, a kézi és gépi földmunkák piaca is csökkenésnek indult a kormányzati programok kifutásával. A csökkenő tortából sok szereplő igyekszik minél nagyobb szeletet kihasítani magának, de a munkát az nyeri el, aki kellően nyitott és rugalmas a megrendelői igényekre, a gépparkja pedig alacsony költségen üzemeltethető. A D-R Közműépítő Kft. előre menekül a dekonjunktúra idején és már a hetedik Hyundai földmunkagépét rendelte meg. Helyszíni riportunkból kiderül, miként válhat nyerővé ez a stratégia.
Bencses Tamás, a D-R Közműépítő Kft. tulajdonos-ügyvezetője és Kövecs Bálint, az Axiál Kft. építő- és anyagmozgatógép-üzletágának igazgatója
A lapátos embertől a cégtulajdonosig
Bár a D-R Közműépítő Kft. története csupán 2017 áprilisáig nyúlik vissza, a tulajdonos Bencses Tamás ennél jóval több időt, közel 30 esztendőt töltött el az építőiparban. Az évek során végigjárta a szamárlétrát a segédmunkástól (vagy ahogy a szakmában gyakran emlegetik, „lapátos embertől”) az építésvezetőig, így tökéletesen átlátja a munkafolyamatokat, több építőgépre saját maga is rendelkezik jogosítvánnyal, valamint töviről-hegyire ismeri a szakma legapróbb trükkjeit is.
„A tevékenységi körünk folyamatosan bővült a közműépítéstől kezdve az útépítésen át a bontási és hulladékfeldolgozási munkákig – emlékezett vissza Bencses Tamás. – Az általános dekonjunktúra miatt nem az aranykorát éri a szakma, ezért minden eddiginél fontosabb a modern, alacsony költségen üzemeltethető és megbízható géppark. A megrendelők is költségnyomás alatt dolgoznak, ezért kisebb a munkákon elérhető nyereség. Egy magas rendelkezésre állású, alacsony fogyasztású földmunkagéppel azonban ebben a piaci környezetben is meg tudjuk találni a számításunkat.”
A cég egy 16 000 nm-es saját telephellyel rendelkezik a bajai ipari parkban. A munkavégzéshez szükséges minden gép, eszköz, berendezés a cég saját tulajdonában van. „Többféle gépmárkával rendelkezünk, ezért van összehasonlítási alapom a földmunkagépek tekintetében – jelentette ki Bencses Tamás. – A világmárkák műszaki tartalma nem sokban különbözik egymástól, ha azonos kategóriába tartozó gépeket vetünk össze egymással. Hatalmas tud lenni azonban a különbség az értékesítés utáni szolgáltatásokban, ami fontosabb is, mint a bekerülési ár, hiszen végeredményben a hosszú távú megbízhatóság és költségszint dönt sikerről, vagy bukásról. A Hyundai gépek hazai szervizháttere egészen kimagasló, mondom ezt úgy, hogy szerencsére nincs sokszor szükség rájuk. Pedig mi sokszor igyekszünk a maximumot kihozni a gépektől, mert manapság nem lehet órabérben, ráérősen dolgozni.”
Bár a D-R Közműépítő Kft. története csupán 2017 áprilisáig nyúlik vissza, a tulajdonos Bencses Tamás ennél jóval több időt, közel 30 esztendőt töltött el az építőiparban. Az évek során végigjárta a szamárlétrát a segédmunkástól (vagy ahogy a szakmában gyakran emlegetik, „lapátos embertől”) az építésvezetőig, így tökéletesen átlátja a munkafolyamatokat, több építőgépre saját maga is rendelkezik jogosítvánnyal, valamint töviről-hegyire ismeri a szakma legapróbb trükkjeit is.
„A tevékenységi körünk folyamatosan bővült a közműépítéstől kezdve az útépítésen át a bontási és hulladékfeldolgozási munkákig – emlékezett vissza Bencses Tamás. – Az általános dekonjunktúra miatt nem az aranykorát éri a szakma, ezért minden eddiginél fontosabb a modern, alacsony költségen üzemeltethető és megbízható géppark. A megrendelők is költségnyomás alatt dolgoznak, ezért kisebb a munkákon elérhető nyereség. Egy magas rendelkezésre állású, alacsony fogyasztású földmunkagéppel azonban ebben a piaci környezetben is meg tudjuk találni a számításunkat.”
A cég egy 16 000 nm-es saját telephellyel rendelkezik a bajai ipari parkban. A munkavégzéshez szükséges minden gép, eszköz, berendezés a cég saját tulajdonában van. „Többféle gépmárkával rendelkezünk, ezért van összehasonlítási alapom a földmunkagépek tekintetében – jelentette ki Bencses Tamás. – A világmárkák műszaki tartalma nem sokban különbözik egymástól, ha azonos kategóriába tartozó gépeket vetünk össze egymással. Hatalmas tud lenni azonban a különbség az értékesítés utáni szolgáltatásokban, ami fontosabb is, mint a bekerülési ár, hiszen végeredményben a hosszú távú megbízhatóság és költségszint dönt sikerről, vagy bukásról. A Hyundai gépek hazai szervizháttere egészen kimagasló, mondom ezt úgy, hogy szerencsére nincs sokszor szükség rájuk. Pedig mi sokszor igyekszünk a maximumot kihozni a gépektől, mert manapság nem lehet órabérben, ráérősen dolgozni.”
Minden eddiginél fontosabb a modern, alacsony költségen üzemeltethető és megbízható géppark
A napi használat nyomában
Az elmúlt évek pályázati forrásai segítettek modernizálni a D-R Közműépítő gépparkját. Három Hyundai gépet vásároltak és a Hyundai HL940XT típusú homlokrakodó munkagép nagyon hasznosnak bizonyult az inert hulladék rakodása és elszállítása kapcsán. De a 4 tonnás Hyundai R 35Z-9 gumiláncos kotró és HW140 gumikerekes forgó-kotró is pályázati forrás felhasználásával került hozzájuk. De nem kizárólag pályázati forrásokból fejlődik a vállalkozás: összesen hét Hyundai géppel rendelkezik a D-R Közműépítő, egészen a 22 tonnás HX220A L lánctalpas kotróig bezáróan. A cég legújabb büszkesége pedig egy kompakt HX35A Z kotrógép.
„Főleg a lakossági, de néha a közületi megrendelések esetén is előfordul, hogy a nagyméretű gépeink nem tudnak felvonulni a munkaterületen – magyarázta Bencses Tamás. – Ezt a problémát küszöböli ki a Hyundai HX35A Z kotrógép, amely két kompakt társával együtt pillanatok alatt elvégzi egy lánctalpas kotró munkáját – helyszűke ide, vagy oda. A D-R Közműépítő mini és midi gumihevederes gépei tehát szinte folyamatosan munkában vannak és a dekonjunktúra idején is termelik a hasznot a vállalkozásnak.
HX35A Z kompakt kotrógép: a Red Dot-díjas mini erőmű
A Hyundai mini és midi gumihevederes kotrógép családja az egytonnás HX10A és a kilenctonnás HX85A között összesen 12 különböző modellből áll. A gépek némelyikének típusjelzésében a Z” utótag is szerepel, ami a zéró farsöprésre utal, ezek a gépek ugyanis váz odaütődésének veszélye nélkül dolgozhatnak falak vagy más akadályok közvetlen közelében. Ezek a gépmodellek extra ellensúllyal is rendelhetők, ami kellő stabilitást ad a nehezebb emelési feladatok elvégzéséhez is.
A HX35A Z kotrógéphez állítható tolólap is rendelhető. A -R Közműépítő gépkezelői egy tágas és kényelmes fülkébe ülhetnek be, amely Bluetooth csatlakozási lehetőséggel és egy 13 cm képátmérőjű digitális kijelzővel rendelkezik. „Ahogy haladunk a korral, úgy válnak egyre igényesebbé a gépkezelők, de ez egy természetes folyamat. Nem szeretnek olyan fülkébe beülni, ami nem klimatizált” – mondta Bencses Tamás. A fülkében a külső és a belső zajszint is csillapítva van jelen.
Az üzemeltetéssel összefüggő adatok megjelenítésén túl a képernyőn állítható be a hidraulikarendszer is a különféle szerelékekhez. Alapfelszereltségnek számítanak a hidraulikus joystickek és a mivel párhuzamosan többféle hidraulikus funkció is használható, a HX35A Z kotrógép különösen finoman irányítható még az összetettebb munkavégzés során is.
A kimagasló belbecs kiemelkedő külcsínnel párosul: a hátsó lámpák jellegzetes – a gyártó által tigrisszemnek nevezett – kialakítása is hozzájárul ahhoz, hogy a gép formavilágát a rangos Red Dot-díjjal ismerjék el, de a környezetbarát működés és könnyű kezelhetőség is sokat tett hozzá a gépmodell piaci sikeréhez.
Az elmúlt évek pályázati forrásai segítettek modernizálni a D-R Közműépítő gépparkját. Három Hyundai gépet vásároltak és a Hyundai HL940XT típusú homlokrakodó munkagép nagyon hasznosnak bizonyult az inert hulladék rakodása és elszállítása kapcsán. De a 4 tonnás Hyundai R 35Z-9 gumiláncos kotró és HW140 gumikerekes forgó-kotró is pályázati forrás felhasználásával került hozzájuk. De nem kizárólag pályázati forrásokból fejlődik a vállalkozás: összesen hét Hyundai géppel rendelkezik a D-R Közműépítő, egészen a 22 tonnás HX220A L lánctalpas kotróig bezáróan. A cég legújabb büszkesége pedig egy kompakt HX35A Z kotrógép.
„Főleg a lakossági, de néha a közületi megrendelések esetén is előfordul, hogy a nagyméretű gépeink nem tudnak felvonulni a munkaterületen – magyarázta Bencses Tamás. – Ezt a problémát küszöböli ki a Hyundai HX35A Z kotrógép, amely két kompakt társával együtt pillanatok alatt elvégzi egy lánctalpas kotró munkáját – helyszűke ide, vagy oda. A D-R Közműépítő mini és midi gumihevederes gépei tehát szinte folyamatosan munkában vannak és a dekonjunktúra idején is termelik a hasznot a vállalkozásnak.
HX35A Z kompakt kotrógép: a Red Dot-díjas mini erőmű
A Hyundai mini és midi gumihevederes kotrógép családja az egytonnás HX10A és a kilenctonnás HX85A között összesen 12 különböző modellből áll. A gépek némelyikének típusjelzésében a Z” utótag is szerepel, ami a zéró farsöprésre utal, ezek a gépek ugyanis váz odaütődésének veszélye nélkül dolgozhatnak falak vagy más akadályok közvetlen közelében. Ezek a gépmodellek extra ellensúllyal is rendelhetők, ami kellő stabilitást ad a nehezebb emelési feladatok elvégzéséhez is.
A HX35A Z kotrógéphez állítható tolólap is rendelhető. A -R Közműépítő gépkezelői egy tágas és kényelmes fülkébe ülhetnek be, amely Bluetooth csatlakozási lehetőséggel és egy 13 cm képátmérőjű digitális kijelzővel rendelkezik. „Ahogy haladunk a korral, úgy válnak egyre igényesebbé a gépkezelők, de ez egy természetes folyamat. Nem szeretnek olyan fülkébe beülni, ami nem klimatizált” – mondta Bencses Tamás. A fülkében a külső és a belső zajszint is csillapítva van jelen.
Az üzemeltetéssel összefüggő adatok megjelenítésén túl a képernyőn állítható be a hidraulikarendszer is a különféle szerelékekhez. Alapfelszereltségnek számítanak a hidraulikus joystickek és a mivel párhuzamosan többféle hidraulikus funkció is használható, a HX35A Z kotrógép különösen finoman irányítható még az összetettebb munkavégzés során is.
A kimagasló belbecs kiemelkedő külcsínnel párosul: a hátsó lámpák jellegzetes – a gyártó által tigrisszemnek nevezett – kialakítása is hozzájárul ahhoz, hogy a gép formavilágát a rangos Red Dot-díjjal ismerjék el, de a környezetbarát működés és könnyű kezelhetőség is sokat tett hozzá a gépmodell piaci sikeréhez.
Két-három Hyundai mini kotrógép pillanatok alatt elvégzi egy lánctalpas kotró munkáját – helyszűke ide, vagy oda
Az a legdrágább gép, amelyik áll vagy vonul
A Hyundai munkagépek hazai forgalmazását ellátó Axiál Kft. országos lefedettséggel és hatalmas pótalkatrészraktárral rendelkezik, mindamellett kellően rugalmas is. „Nálunk is előfordult már, hogy este jelentkezett az alkatrészigény és reggelre már nálunk is volt egy másik üzlethelyiségből – fogalmazott Bencses Tamás. – Mindig keresik és meg is találják a megoldást ahhoz, hogy ne álljanak a gépek, hiszen régi igazság, hogy a legdrágább gép az, amelyik akkor áll, amikor termelnie kellene.” A karbantartási munkák felgyorsítását az okos konstrukció is elősegíti: valamennyi szervízpont kényelmesen elérhető a nagyméretű hátsó és oldalsó felnyitható paneleken keresztül.
A HX-A sorozatú mini- és midikotrókhoz a Hyundai Hi MATE vezetéknélküli flottakezelő rendszere is elérhető, ami GPS technológia segítségével biztosít valós idejű üzemeltetési adatokat a géptulajdonosok és a szervizesek számára. Nagy jövőt jósolok az asszisztens rendszereknek is, amik főleg a nagyméretű felvonulási területeken, például egy parkoló kialakításánál emelheti meg nagymértékben a hatékonyságunkat – zárta a beszélgetést Bencses Tamás. – De a lakossági megrendeléseknél is használt vennénk, ha tükörsima felület létrehozása az elvárás.”
www.hyundai-ce.eu
További információkért kérem forduljon …
